Сто имен современной экономики

Сто имен современной экономики

Со­вре­мен­ную эко­но­ми­ку как толь­ко ни на­зы­ва­ют. Но можно ли дей­стви­тель­но по­до­брать еди­ный тер­мин для всех про­цес­сов, ко­то­рые сей­час про­ис­хо­дят? Ги­га­но­ми­ка, плат­фор­мен­ная эко­но­ми­ка, се­те­вая эко­но­ми­ка, эко­но­ми­ка сов­мест­но­го по­треб­ле­ния, эко­но­ми­ка «по за­про­су», од­но­ран­го­вая эко­но­ми­ка, эко­но­ми­ка «снизу вверх»… Ве­ро­ят­но, вы неод­но­крат­но слы­ша­ли по­доб­ные тер­ми­ны, часто вза­и­мо­за­ме­ня­е­мо, для опи­са­ния прин­ци­пов ра­бо­ты ком­па­ний вроде Uber, Airbnb, Taskrabbit и мно­гих дру­гих. Про­бле­ма в том, что все эти тер­ми­ны раз­ные, и ни один из них не опи­сы­ва­ет фе­но­мен, ле­жа­щий в их ос­но­ве, до­ста­точ­но точно. В чем он со­сто­ит? Вот неко­то­рое общее опре­де­ле­ние: пе­ре­строй­ка тра­ди­ци­он­ных вза­и­мо­от­но­ше­ний между ра­бот­ни­ка­ми, ре­сур­са­ми и по­тре­би­те­ля­ми для их вза­им­ной связи с ми­ни­маль­ны­ми тран­зак­ци­он­ны­ми из­держ­ка­ми, ко­то­рая воз­мож­на с по­мо­щью циф­ро­вых тех­но­ло­гий. По­след­ствия этой пе­ре­строй­ки видны по­всю­ду, на­чи­ная с прав ра­бот­ни­ков и по­ку­па­те­лей и за­кан­чи­вая раз­ме­ром ком­па­ний и спо­со­ба­ми сбора эко­но­ми­че­ских дан­ных. Оби­лие на­зва­ний ука­зы­ва­ет: на самом деле мы имеем дело не с од­ним-един­ствен­ным фе­но­ме­ном. По­сколь­ку мно­го­об­ра­зие тер­ми­нов ведет к су­мя­ти­це в го­ло­ве, вот крат­кий обзор ис­тин­ных зна­че­ний каж­до­го на­зва­ния и по­яс­не­ния, по­че­му оно не под­хо­дит для опи­са­ния круп­но­мас­штаб­ных про­цес­сов в со­вре­мен­ной эко­но­ми­ке.

 

Экономика совместного потребления

 

Экономика совместного потребления

Одно из ста­рей­ших и по-преж­не­му наи­бо­лее ши­ро­ко рас­про­стра­нен­ных на­зва­ний. Пер­вый круп­ный успех новой па­ра­диг­мы был свя­зан с Couchsurfing — сай­том, свя­зы­ва­ю­щим пу­те­ше­ствен­ни­ков и людей, го­то­вых пред­ста­вить бес­плат­ное жилье на пару ночей. На­зва­ние под­хо­дит для лю­бо­го сер­ви­са, с по­мо­щью ко­то­ро­го можно ис­поль­зо­вать некий ре­сурс, при­над­ле­жа­щий вла­дель­цу. Таким об­ра­зом ре­сур­сы ис­поль­зу­ют­ся более эф­фек­тив­но. Этот же тер­мин часто при­ме­ня­ет­ся в от­но­ше­нии любой ком­па­нии, ко­то­рая ис­поль­зу­ет брос­кое при­ло­же­ние или ал­го­ритм для управ­ле­ния до­сту­пом к ре­сур­су — на­при­мер, Zipcar предо­став­ля­ет в по­ча­со­вую арен­ду ав­то­мо­би­ли. Если Zipcar яв­ля­ет­ся ча­стью эко­но­ми­ки сов­мест­но­го по­треб­ле­ния, то к ней также можно от­не­сти Hertz или Avis (аме­ри­кан­ские ком­па­нии по про­ка­ту ав­то­мо­би­лей). Более того, тер­мин «сов­мест­ное поль­зо­ва­ние» го­во­рит толь­ко о пе­ре­рас­пре­де­ле­нии ре­сур­сов, хотя ос­нов­ные из­ме­не­ния свя­за­ны с пе­ре­рас­пре­де­ле­ни­ем ра­бо­чей силы (на­при­мер, в слу­чае с Uber и Taskrabbit).

 

Одноранговая экономика (от равного к равному)

Самый ко­вар­ный тер­мин в спис­ке. Он озна­ча­ет пря­мую вза­и­мо­связь между контр­аген­та­ми по обе сто­ро­ны сдел­ки, без по­сред­ни­че­ства боль­шой без­лич­ной ком­па­нии. Од­на­ко тер­мин «од­но­ран­го­вая эко­но­ми­ка» вво­дит в за­блуж­де­ние сразу двумя пу­тя­ми. Во-пер­вых, под­ра­зу­ме­ва­ет­ся, что обе сто­ро­ны сдел­ки эк­ви­ва­лент­ны, когда на самом деле для эко­но­ми­че­ских от­но­ше­ний необ­хо­ди­мо ма­те­ри­аль­ное нера­вен­ство. Во-вто­рых, на­ме­рен­но за­мал­чи­ва­ет­ся роль плат­форм, свя­зы­ва­ю­щих так на­зы­ва­е­мые «рав­ные» сто­ро­ны между собой — ры­ноч­ные опе­ра­ции пред­став­ля­ют­ся почти без­за­трат­ны­ми, ней­траль­ны­ми и прак­ти­че­ски неви­ди­мы­ми. В ре­аль­но­сти тех­но­ло­ги­че­ские ре­ше­ния ком­па­ний вроде Uber опре­де­ля­ют, ка­ки­ми воз­мож­но­стя­ми об­ла­да­ет каж­дая сто­ро­на сдел­ки, и, ко­неч­но, сами ком­па­нии яв­ля­ют­ся круп­ны­ми иг­ро­ка­ми.

 

Гиганомика (экономика краткосрочной занятости)

 

Экономика краткосрочной занятости

Сей­час это самый по­пу­ляр­ный тер­мин. Воз­мож­но, по­то­му что поз­во­ля­ет ней­траль­но от­ра­зить при­ро­ду за­ня­то­сти в новой эко­но­ми­ке: не по­сто­ян­ная ра­бо­та, а серия под­ра­бо­ток («gig» — вре­мен­ная ра­бо­та). Тер­мин мно­го­обе­ща­ю­щий, по­сколь­ку на­ме­ка­ет: по­доб­ный стиль за­ня­то­сти может рас­про­стра­нять­ся на дру­гие от­рас­ли, на­чи­ная с ра­бо­ты во­ди­те­лем и до­став­ки про­дук­тов до более спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных за­ня­тий. По­че­му бы не сде­лать Uber для ад­во­ка­тов? Од­на­ко по этой же самой при­чине тер­мин огра­ни­чен — в нем не от­ра­же­но ни сов­мест­ное поль­зо­ва­ние ре­сур­са­ми, ни фун­да­мен­таль­ные сдви­ги со­вре­мен­но­сти (в конце кон­цов, фри­лан­се­ры из раз­лич­ных от­рас­лей, от жур­на­ли­стов до сан­тех­ни­ков, все­гда ра­бо­та­ли по­доб­ным об­ра­зом). Кроме того, век ги­га­но­ми­ки может быть недол­гим: юри­ди­че­ские споры о пра­вах, от­вет­ствен­но­сти ра­бот­ни­ков и т. п. спо­соб­ны уско­рить рож­де­ние новой ка­те­го­рии ра­бо­чей силы, ко­то­рая не от­но­сит­ся ни к фри­лан­се­рам, ни к по­сто­ян­ным со­труд­ни­кам.

 

Экономика спроса

По­пу­ляр­ность этого тер­ми­на объ­яс­ня­ет­ся вы­со­ким вни­ма­ни­ем вен­чур­ных фон­дов. Имен­но сюда сте­ка­ют­ся ка­пи­та­лы: услу­ги по про­ка­ту ав­то­мо­би­лей, про­да­жа про­дук­тов пи­та­ния, убор­ка дома и дру­гие услу­ги, до­ступ­ные по на­жа­тию кноп­ки в мо­биль­ном при­ло­же­нии. Од­на­ко он слиш­ком узок, чтобы охва­тить все воз­ни­ка­ю­щие виды биз­не­са.

 

Платформенная экономика

Платформенная экономика

 

Тер­мин более об­ши­рен, чем пе­ре­чис­лен­ные выше, по­сколь­ку общая черта стар­та­пов — циф­ро­вая плат­фор­ма, свя­зы­ва­ю­щая кли­ен­тов с по­став­щи­ка­ми то­ва­ров и услуг при по­мо­щи спе­ци­аль­ных ал­го­рит­мов, рей­тин­го­вой си­сте­мы или их ком­би­на­ции. Ос­нов­ная про­бле­ма: тер­мин на­столь­ко широк, что вре­ме­на­ми те­ря­ет смысл. Мно­гие сер­ви­сы, воз­ник­шие за­дол­го до со­вре­мен­но­го эко­но­ми­че­ско­го фе­но­ме­на — от Craigslist до Amazon, — в неко­то­ром смыс­ле также яв­ля­ют­ся плат­фор­ма­ми. Можно даже утвер­ждать, что любая ком­па­ния может счи­тать­ся плат­фор­мой, по­сколь­ку свя­зы­ва­ет со­труд­ни­ков, ре­сур­сы и по­ку­па­те­лей.

 

Сетевая экономика

То же, что и плат­фор­мен­ная.

 

Экономика «снизу вверх»

Тер­мин при­ду­ма­ла вен­чур­ная ком­па­ния Homebrew. Он опи­сы­ва­ет об­ре­тен­ную воз­мож­ность малых пред­при­я­тий и фри­лан­се­ров на­хо­дить кли­ен­тов или объ­еди­нять уси­лия с парт­не­ра­ми по всему миру. Про­цесс идет пол­ным ходом — Homebrew ин­ве­сти­ру­ет в ком­па­нии, ко­то­рые де­ла­ют такое со­труд­ни­че­ство воз­мож­ным. Это иде­а­ли­сти­че­ский ку­со­чек боль­ше­го фе­но­ме­на — ис­тин­ная од­но­ран­го­вая эко­но­ми­ка, если же­ла­е­те.

 

Экономика доступа

 

Экономика доступа

Не слиш­ком по­пу­ляр­ный тер­мин, по­сколь­ку озна­ча­ет нечто весь­ма спе­ци­фич­ное: сер­ви­сы, поз­во­ля­ю­щие пла­тить за ре­сур­сы (Zipcar), филь­мы (Netflix) или му­зы­ку (Pandora, Spotify), юри­ди­че­ски не вла­дея ими. Этот дей­стви­тель­но круп­ный эко­но­ми­че­ский сдвиг на­чал­ся за­дол­го до по­яв­ле­ния Uber и дру­гих по­доб­ных ком­па­ний, при этом он оста­ет­ся одним из ас­пек­тов более ши­ро­ких из­ме­не­ний.

 

Uber-экономика

«Uber» стало име­нем на­ри­ца­тель­ным, но это силь­ное упро­ще­ние: де­ло­вая мо­дель ком­па­нии — лишь одна из мно­гих. Кроме того, это несколь­ко неспра­вед­ли­во по от­но­ше­нию к самой Uber. Так как на­звать про­ис­хо­дя­щие сдви­ги? За неиме­ни­ем луч­ше­го по­лу­ча­ет­ся, что сей­час «эко­но­ми­ка бу­ду­ще­го» — один из наи­бо­лее под­хо­дя­щих тер­ми­нов.

 

Источник.


 

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий