
Применение со стороны администрации Трампа пошлин в размере 25% на автомобили и комплектующие иностранного производства приведет к заметным негативным последствиям для автомобильных компаний во всем мире, в том числе в США.
Об этом в пресс-релизе к докладу с оценкой потенциальных последствий введения пошлины заявили в агентстве Moody’s Investors Service.
Как отмечается, реализация угроз Трампа будет иметь негативные последствия для кредитного рейтинга большинства автопроизводителей. В частности, американские корпорации GM и Ford пострадают из-за пошлин по причине своей зависимости от импорта собираемых машин в Мексике и Канаде. По оценкам Moody’s, на долю иностранного производства приходится 30% от общего объема продаж автомобилей GM, для Ford доля иностранной сборки в продажах составляет 20%.
Старший вице-президент Moody’s Брюс Кларк отметил, что в случае применения импортных пошлин под ударом окажутся различные звенья автомобильного сегмента, при этом в итоге автопроизводители, скорее всего, повысят цены на машины:
«Пошлины на импорт автомобилей и запасных частей приведут к негативным последствиям почти для каждого звена в автоиндустрии: автопроизводителей, поставщиков запасных частей, дилеров и даже транспортных компаний. И GM, и Ford придется компенсировать снижение объемов производства в Канаде и Мексике и возвращение части производства в США. Скорее всего, чтобы минимизировать негативное влияние тарифов, компаниям также придется субсидировать продажи на первоначальном этапе. В дальнейшем они переложат эти затраты на потребителей, увеличив цену на свою продукцию».
Июнь 26th, 2018
admin
Опубликовано в рубрике
Метки:
P.Krugman
N.Roubini
J.Stiglitz
M.Spence
J.Sachs
B.Bernanke
J.Yellen