Что должна делать Лиз Трасс

 Что должна делать Лиз Трасс

Ухаживая за рядовыми членами Консервативной партии, Лиз Трасс пообещала классическую правоцентристскую экономико-политическую программу более низких налогов и меньшего регулирования. Но чтобы привлечь на свою сторону остальную часть электората, ей нужно будет сосредоточиться на более насущных потребностях страны.

ЛОНДОН. Поскольку члены Консервативной партии выбрали министра иностранных дел Лиз Трасс вместо Бориса Джонсона на посту своего лидера, в Соединенном Королевстве будет третий премьер-министр с тех пор, как в июне 2016 года избиратели приняли решение покинуть Европейский Союз. У Трасс осталось всего два года и несколько месяцев до проведения новых всеобщих выборов. Чтобы выжить, ей нужно будет решить длинный список политических проблем, объединить свою глубоко разделенную партию и привлечь больше общественности. Учитывая, что ее предшественница была изгнана через два с половиной года после того, как получила большинство в 80 мест, ее задача будет непростой.

Обхаживая 180 000 с лишним членов Консервативной партии, Трасс представляла себя современной Маргарет Тэтчер, выступая за снижение налогов на физических и юридических лиц и меньшее регулирование — классический правоцентристский рецепт ускорения экономического роста. Но поскольку перед населением Великобритании стоит еще много неотложных проблем, еще неизвестно, сможет ли она, сможет или даже должна выполнить эти обещания.

Как предположили многие политические обозреватели, о деятельности Трасс и его политическом будущем будут судить в очень краткосрочной перспективе. Забудьте об обычном окне «первые 100 дней»; этот премьер-министр должен подумать о том, как она может добиться успеха в течение первого месяца.

Трасс работала на различных государственных должностях с 2010 года, и одним из отличительных качеств в ее послужном списке является способность к адаптации. Поддержав Remain в кампании Brexit, она перешла на другую сторону и сумела удержать позиции в двух кабинетах, решительно выступающих за Brexit, сначала при Терезе Мэй, а затем при Джонсоне.

Она еще раз доказала свою приспособляемость в предвыборной кампании тори. Когда Трасс спросили, как она отреагирует на энергетический кризис и кризис стоимости жизни в этом году, Трасс неоднократно заявляла, что она не поддерживает подачки. Тем не менее, в своем последнем интервью перед голосованием она указала, что представит конкретный политический ответ в течение недели, и ходят слухи, что она планирует объявить о замораживании цен на энергоносители. Мало того, что эта политика обойдется Казначейству еще в 100 миллиардов фунтов стерлингов (115 миллиардов долларов); это также то, за что все лето выступали основные оппозиционные партии.

Замораживание цен на энергоносители явно сопряжено с большими фискальными рисками, особенно если Трасс по-прежнему намерена сократить налог на национальное страхование, отменить запланированное повышение корпоративного налога и увеличить расходы на оборону до 3% ВВП. Однако с политической точки зрения это, вероятно, разумный поступок, если она хочет начать с правильной ноги.

Трасс также продемонстрировала гибкость, когда в последнем предвыборном интервью ее спросили о процентных ставках и Банке Англии. Отругав Банк Англии на протяжении всей кампании и дав понять, что она будет настаивать на изменении его мандата, она предложила гораздо более традиционный ответ, заявив, что не в ее обязанности входит комментировать правильный уровень процентных ставок (это независимого центрального банка). Накануне победы партийного лидера она звучала гораздо более премьер-министром.

Но если Трасс хочет, чтобы более широкий электорат считал ее способным лидером, заслуживающим переизбрания в конце 2024 года (или ранее), ей придется сделать больше, чем просто оставаться приспосабливаемой. Ей нужно будет занять политические позиции, подкрепленные рациональным анализом, и это почти наверняка потребует от нее отказа от своей узкой программы кампании по снижению налогов и дерегулированию.

Более того, она не может обеспечить своей партии большинство на всеобщих выборах, не выиграв несколько мест в так называемых районах Красной стены (традиционно ориентированных на лейбористов) в Мидлендсе, Северной Англии и Уэльсе. У этих избирателей будут совсем другие политические предпочтения, чем у небольшой когорты убежденных тори, которые поставили ее во главе. Многие, несомненно, поддержали бы усиление регулирования и повышение налогов для улучшения государственных услуг.

Если бы я был Трасс, я бы оставался непредубежденным в этих вопросах. Она все еще может быть за более низкие налоги и меньшее регулирование; но она не должна позволять этим предпочтениям исключать необходимые действия по более насущным проблемам, таким как кризис стоимости жизни. Если она честна в этом, избиратели-консерваторы должны понять, что обстоятельства вынудили ее.

Конечно, если Трасс хочет удовлетворить самые насущные потребности страны, а не просто потворствовать избирателям, она сосредоточится непосредственно на повышении производительности, особенно во многих областях, где она постоянно была слабой. Если бы ей это удалось, она могла бы прослужить дольше, чем даже Тэтчер или Тони Блэр.

Возможно, это желаемое за действительное. Но поскольку она только начала, то надежда еще есть. В сегодняшнем все более нестабильном мире продемонстрированная Трасс гибкость перед лицом крупных экономических и геополитических событий может оказаться именно тем, что нужно стране.

 

Джим О’Нил
— бывший министр финансов
Великобритании, бывший
председатель Goldman
Sachs Asset Management

 

 

Источник.


 

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий