Финансовая
квинтэссенция Федор
Рогач

С середины прошлой недели Саудовская Аравия продала азиатским покупателям почти 100 млн баррелей нефти. Эти объемы снизили риск нехватки сырья в регионе, сообщили знакомые со сделками трейдеры

Проданный объем примерно равен мировому спросу на нефть за сутки. Он более чем вдвое превышает недавние поставки Саудовской Аравии в Азию через Ормузский пролив.

Нефть перенаправляют через Ормузский пролив

Саудовский трубопровод «Восток—Запад», по которому нефть поступает к Красному морю в обход Ормузского пролива, после атаки 10 сентября по-прежнему работает не на полную мощность.

Saudi Aramco только начала восстанавливать работу магистрали и рассчитывает вернуть значительную часть ее пропускной способности к субботе. Пока трубопровод не восстановлен, Саудовская Аравия увеличивает экспорт через Ормузский пролив.

По словам трейдеров, Aramco также предлагает самостоятельно организовать доставку до азиатских покупателей.

НПЗ конкурируют за нефть из Африки и Латинской Америки

Дополнительные саудовские объемы поступят на рынок, где предложение уже ограничено. Китайские и индийские НПЗ рассматривают сокращение переработки из-за резкого роста цен.

Поставки из Ирана почти прекратились из-за американской блокады. Российскую нефть покупают осторожнее из-за возросших политических рисков. В результате конкуренция за сырье из Африки и Латинской Америки усилилась.

После начала войны между США и Ираном ответственность за доставку нефти постепенно перешла от покупателей к продавцам. Раньше производители стран Персидского залива обычно продавали сырье на условиях FOB: покупатель сам направлял судно в порт погрузки и отвечал за дальнейшую перевозку.

Теперь НПЗ неохотно отправляют танкеры в регион из-за угрозы атак. Поэтому поставщики из стран Залива все чаще сами организуют доставку и принимают на себя связанные с ней риски.

Если продавец не располагает собственными транспортными возможностями, к перевозке подключаются трейдеры и посредники. Так происходит, в частности, с грузами государственного иракского нефтетрейдера SOMO. Нефть из Персидского залива перевозили TotalEnergies, Vitol, Trafigura и Abu Dhabi National Oil Co.

Источник.