
Продажи пассажирских автомобилей (включая внедорожники и минивэны) в Китае сократились в июне впервые более чем за два года на фоне падения темпов экономического роста в стране, сообщает агентство Bloomberg.
Согласно данным Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (China Passenger Car Associataion, CPCA), продажи упали на 3,2% по сравнению с июнем 2014 года — до 1,43 млн автомобилей.
В последний раз падение продаж автомобилей в стране отмечалось в феврале 2013 года.
Ряд автопроизводителей, в том числе Volkswagen AG и General Motors Co., для которых Китай является крупнейшим рынком, были вынуждены сократить цены на свою продукцию, чтобы защитить долю рынка в условиях ослабления спроса и увеличения конкуренции со стороны местных компаний.
«Судя по всему, перспективы рынка во втором полугодии являются не слишком оптимистичными, — отмечает управляющий директор исследовательской компании LMC Automotive в Шанхае Джон Цзэн. — Автопроизводители, вероятно, станут более осторожными в плане объемов производства».
По данным CPCA, продажи пассажирских автомобилей за шесть месяцев 2015 года увеличились на 8,4%. В частности, спрос на внедорожники подскочил на 57%, а спрос на седаны уменьшился на 3%.
Спад на фондовом рынке действует как «мясорубка» на спрос на автомобили, и потребители отказываются от покупок, отмечает генеральный секретарь CPCA Цуй Дуншу.
Источник: http://www.vestifinance.ru/articles/59761
Июль 8th, 2015
admin
Опубликовано в рубрике
Метки:
P.Krugman
N.Roubini
J.Stiglitz
M.Spence
J.Sachs
B.Bernanke
J.Yellen