По данным A3 Association, в прошлом году предприятия приобрели более 39,7 тыс. автономных машин — на 28% больше, чем годом ранее.
Согласно отчету A3, начиная с прошлого года, роботы стали работать во все большем числе отраслей — они вышли за рамки автомобильного сектора и теперь пользуются спросом практически во всех секторах экономики. Еще в 2016 году автопром закупил более чем в два раза больше роботов, чем все остальные отрасли вместе взятые. Но в 2020 году сторонние предприятия затмили автопроизводителей в качестве покупателей, а сейчас закрепили лидерство. Прошлый год также стал первым в истории США, когда на промышленную робототехнику было потрачено более $2 млрд.
Складские предприятия и компании, специализирующиеся на логистике, все еще покупают не очень много роботов, но это самый быстрорастущий сектор во всем, что касается автоматизации. По заявлениям компании DCL, центры обработки заказов в США, оснащенные беспилотными машинами, в среднем работают на 200% быстрее, чем традиционные конвейеры, управляемые людьми.
Старший менеджер по разработке приложений в Universal Robots Джо Кэмпбелл рассказал, что около 2 тыс. «бэби-бумеров» ежедневно увольняются с производств, лишая фабрики опытных сотрудников. Затем перед предприятиями встает выбор — полностью автоматизировать свою работу или нанимать новичков. Первый вариант не всегда возможен, поэтому некоторые используют коботов в паре со специалистами-людьми. В обозримом будущем, считают в A3, спрос на таких роботов продолжит расти.
«Улучшения в технологиях, новые модели финансирования и более простые приложения продолжают оставаться положительными тенденциями, ведущими к 2022 году, в частности помогая небольшим компаниям автоматизировать и выйти на глобальную арену», — добавил Бернстайн.